다중

Multi-Conveyor는 최근 한 자동차 부품 제조업체를 위해 동일한 20피트 길이의 4레인 타이밍 벨트 컨베이어 2개를 제작하여 도장 공정에 앞서 개별 부품을 이동시켰습니다.

본 내용은 공급업체가 작성하여 제출한 것입니다. 이 출판물의 공간과 스타일에 맞게 수정되었습니다.

각 컨베이어에는 수직 및 수평 조정 기능이 있는 1.5인치 폭의 스테인리스강 강화 타이밍 벨트로 구성된 4개의 레인이 있습니다.

Multi-Conveyor의 회계 관리자인 George Packard는 다음과 같이 설명합니다. "이것은 고객이 로봇 셀에서 새로 성형된 부품을 꺼내고 많은 조정 기능이 필요했던 기존 시스템을 대체하는 4개의 타이밍 벨트 컨베이어입니다. 이것이 바로 이 컨베이어가 이 컨베이어를 선택한 이유입니다. 4개 레인은 X축과 Z축에서 각각 +/- 6인치로 개별적으로 이동할 수 있으며, 이는 범퍼 커버 및 기타 대형 플라스틱 성형 부품과 같은 부품에 매우 중요하므로 지지할 수 있습니다. 플라스틱이 완전히 경화되기 전입니다. 또한 벨트 소재에는 실리콘이 포함되어 있지 않아 부품이 오염되지 않습니다."

운전자는 필요에 따라 실행 사이에 독립적인 핸드 휠 조정을 사용하여 두 축의 각 벨트 레인 위치를 수정합니다. 나사형 막대는 개별 차선을 서로 더 가깝게 또는 더 멀리 이동시킵니다.

Packard는 계속해서 다음과 같이 말합니다. "이 레인은 들어오고 나갈 때 수동 크랭크로 수행됩니다. 위아래 또는 좌우 동작을 조정하는 4개의 수동 크랭크가 있습니다. 4개의 수동 크랭크가 있습니다. 각 차선을 개별적으로 올리거나 내릴 수 있도록 조정했습니다." (Packard는 이 비디오에서 수동 크랭크의 위치를 ​​지적합니다.)

수동 크랭크에는 위치를 추적하고 다양한 제품 크기에 대한 빠른 참조 지점을 제공하는 카운터가 장착되어 있습니다. 포토 아이는 컨베이어 끝 부분에 배치되어 부품이 끝에서 떨어지기 전에 컨베이어가 멈추도록 했습니다.

Multi-Conveyor의 세심한 테스트 프로토콜은 시스템 정확성을 보장합니다. George는 계속해서 설치에 대해 설명합니다. "보시다시피 이 다리는 기계 내부의 더 높은 높이에 장착되어 있어 다리 자체가 이 다리보다 짧습니다. 테스트를 위해 우리는 바닥 위 16인치에 플랫폼을 구축했습니다. 테스트 제품을 실행하는 데 적합한 각도를 얻으려면 우리가 필요합니다."

두 시스템 모두 캐스터에 장착되어 작업자가 컨베이어 어셈블리를 위치 안팎으로 밀거나 당길 수 있으며, 로봇식 인피드 툴링 변경을 더 쉽게 하기 위해 제거할 수 있습니다.