'이건 미친 짓이다:' 서스캐처원주에서 앨버타주로 보내지는 폐타이어

(서스캐처원주 환경부)

서스캐처원의 많은 사람들은 폐타이어가 어디로 가는지 궁금해하고 있습니다.

Greater Saskatoon Chamber of Commerce의 CEO인 Jason Aebig은 월요일 Gormley에게 폐 타이어를 트럭에 싣는 트럭 운전사가 폐 타이어를 처리하는 공장이 있는 캘거리 바로 북쪽으로 향할 것이라고 말했다고 말했습니다.

"그리고 물론 그것은 한 타이어 소매업체이고 (누군가는) '좋아, 누군가가 이것을 오해했을 수도 있다'라고 생각할 것입니다. 여기서 벌어지고 있는 모든 일을 고려하면 그럴 수는 없다”고 애빅은 웃으며 말했다. "하지만 당연하게도 그것은 두 번째, 세 번째, 그리고 네 번째였습니다."

그 시점에서 그는 환경부에 연락하여 상황이 부처와 관계자들의 일종의 개입이 필요하다고 말했습니다.

Aebig은 "서스캐처원 사람들은 수수료를 지불하고 폐타이어를 캘거리로, 30일 전에 제기된 질문의 중심이었던 미국 가공업체로 운송하는 데 드는 더 높은 운송 비용을 지불하고 있습니다"라고 말했습니다. "이건 미친 짓이야."

문제의 미국 가공업체는 캘리포니아에 본사를 둔 Crumb Rubber Manufacturer(CRM)로, Moose Jaw에 새로운 가공 공장을 열 예정입니다.

TSS(Tire Stewardship of Saskatchewan)는 이전에 Shercom Industries가 보유한 계약을 해당 회사에 부여하여 Shercom은 5월 1일에 가공 공장을 폐쇄했습니다.

결과적으로 Shercom은 더 이상 지방 전역의 타이어를 받아들일 수 없습니다.

Scott Moe 총리는 이전에 TSS에 대한 지속적인 검토가 진행 중이라고 밝혔습니다.

Aebig에 따르면 해당 검토는 전 환경부 차관인 Cam Swan이 수행하고 있습니다.

그러나 그는 이번 검토의 범위가 조달에 관한 원래 질문을 넘어서야 한다고 말했습니다.

이어 "아마도 캠은 검토를 좀 더 확대해 이 소속사의 역할과 기능을 제대로 파헤쳐 볼 수 있는 위치에 있을 것"이라고 덧붙였다.

Shercom에서 Moose Jaw의 새로운 공장이 개장하면 일자리가 이전될 것이기 때문에 Aebig은 이 지역에 순 경제적 이익이 없다고 말했습니다.

"이 모든 것은 내 12살짜리 아이가 완두콩을 접시 주위로 밀고 있는 것을 보는 것과 같습니다"라고 그는 말했습니다. "(TSS는) 60개의 작업을 Moose Jaw에 넘겨주고 이를 승리로 계산하고 있습니다."

Aebig은 일자리를 늘리고 부를 재분배하는 것은 정부의 친성장 의제와 일치하지 않는다고 덧붙였습니다.

— 650 CKOM의 Lara Fominoff 파일 포함